Το franchise Star Trek περιέχει τεράστια ποσά γνώσεων. Με πάνω από 50 χρόνια τηλεοπτικών εκπομπών, ταινιών, βιβλίων, κόμικς, βιντεοπαιχνιδιών και άλλων, υπάρχουν πολλά για να αντλήσουν συγγραφείς. Οι εκδόσεις οθόνης του Star Trek τείνουν να διατηρούν ένα επίπεδο συνοχής, ως επί το πλείστον. Μερικές φορές ένας συγγραφέας χάνει μια σημαντική λεπτομέρεια σε ένα προηγούμενο επεισόδιο ή το τμήμα ειδικών εφέ δεν ερευνά ένα γεγονός από το σενάριο ή τα τεχνικά εγχειρίδια. Ακόμα και μετά την παραγωγή, είναι πιθανό να εντοπιστεί κάποιο λάθος, αλλά είναι πολύ αργά για να το διορθώσετε. Έμεινε μέσα, και οι θεατές αετού βλέπουν το σφάλμα.
Μερικά λάθη παίρνουν το "fansplained", πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει μια εξήγηση για το γιατί το ζήτημα δεν είναι πραγματικά πρόβλημα. Αυτοί οι τύποι σφαλμάτων περιστρέφονται συνήθως γύρω από άτομα ή γραφικές παραστάσεις ενός επεισοδίου. Τα καλύτερα λάθη είναι συνήθως αυτά που παραμελούν τα γεγονότα που έχουν διαπιστωθεί σε προηγούμενα επεισόδια ή σε άλλες σειρές ή ταινίες. Το Voyager έχει συμπεριλάβει όλους τους τύπους λαθών. Αυτό δεν σημαίνει ότι η παράσταση αγνοεί άλλο κανόνα του Star Trek, είναι πιθανό επειδή συγγραφείς ή showrunners ή παραγωγοί απλά ξεχάστηκαν μέχρι να εμφανιστεί ένα επεισόδιο.
Αυτή η λίστα επικεντρώνεται σε σφάλματα παραγωγής που είτε περιορίστηκαν σε ένα μόνο επεισόδιο είτε αγνοήθηκαν οι προηγούμενες ιστορίες, ο διάλογος ή οι σκηνές του κανόνα. Υπάρχουν επίσης καταχωρήσεις που αντιμετωπίζουν προφανή προβλήματα με το πώς οι συγγραφείς είδαν το σύμπαν του Voyager. Είναι εύκολο να φανταστεί κανείς το δωμάτιο των συγγραφέων του Star Trek ως μια συνεχή ροή ιδεών. Μετά από επτά σεζόν, είναι φυσικό ότι μερικά λάθη πέρασαν από τις ρωγμές.
Εδώ είναι 20 λάθη λάτρεις που χάνονται εντελώς στο Star Trek: Voyager.
20 Voyager Versus Kazon Ships
Το Voyager είναι ένα γρήγορο πλοίο. Σε μερικά επεισόδια, έχει προταθεί ότι το πλοίο μπορεί να ωθήσει την ταχύτητά του στο στρέβλωση 9,775, αλλά στις περισσότερες από τις σειρές, το Voyager ξεπερνά το στημόνι 9.5, όπως διαπιστώθηκε στα πρώτα επεισόδια. Όταν η Janeway και το πλήρωμά της συναντούν το Kazon, μαθαίνει ότι είναι σαρωτές πολέμου γεμάτοι εξαπάτηση και αδιαφορία για άλλα είδη. Το Kazon έγινε αμέσως ένα αγκάθι στην πλευρά του Janeway, επιτίθεται συνεχώς για την τεχνολογία του πλοίου.
Τα καζόν πλοία έχουν μέγιστη ταχύτητα στημόνι 2, πράγμα που σημαίνει, σε οποιοδήποτε σημείο, το Voyager θα μπορούσε απλώς να ξεπεράσει και να ξεφύγει από το Καζόν. Αυτό το λάθος έκανε αυτά τα επεισόδια με μάχες μεταξύ του Voyager και του Kazon ανόητη και περιττή. Παρακολουθήστε το επεισόδιο "Βασικά" για παράδειγμα.
19 Οι τάξεις του Παρισιού και του Tuvok
Στην πρώτη σεζόν, ο Tuvok και ο Tom Paris είχαν ασυνεπείς τάξεις. Το ξεκάθαρο λάθος είναι στα κουκούτσια στα κολάρα. Οι πιστώσεις αναφέρουν το Vulcan ως «Υπολοχαγός Tuvok». Ωστόσο, ο Tuvok ξεκινά την παράσταση με ένα μαύρο και δύο χρυσά κουκούτσια, που τον υποδηλώνει ως υπολοχαγός διοικητής. Σε ορισμένα επεισόδια, το κολάρο του Tuvok έχει μόνο δύο χρυσά κουκούτσια, πράγμα που σημαίνει ότι είναι Ανώτερος Υπολοχαγός. Μετά την εναρκτήρια σεζόν, ο Tuvok είναι μόνιμος υπολοχαγός διοικητής και δεν δίνεται καμία εξήγηση για την ασυνέπεια.
Το Παρίσι είναι Ανώτερος Υπολοχαγός βαθμού - δύο χρυσά κουκούτσια - αλλά συχνά εμφανίζεται με ένα χρυσό και ένα μαύρο pip, το οποίο τον τοποθετεί ως Υπολοχαγός Junior. Πέρα από την πρώτη σεζόν, το Παρίσι είναι Junior Grad - μείον τη στιγμή που υποβιβάστηκε σε Ensign.
18 Ο φορητός εκπομπός του γιατρού
Ως ολόγραμμα, ο γιατρός περιορίστηκε στο Sick Bay ή στο Holodeck, καθώς αυτά ήταν τα μόνα δύο μέρη που υπήρχαν holo-emitter στο πλοίο. Δηλαδή, έως ότου αναπτύχθηκε ένας εκπομπός κινητής τηλεφωνίας για να επιτρέψει στο The Doctor να περιφέρεται ελεύθερα. Ωστόσο, υπάρχει ένα μεγάλο σφάλμα που αφορά τον μεταφορέα όσον αφορά τον εκπομπό κινητής τηλεφωνίας.
Υπάρχουν πολλές φορές ο γιατρός μεταφέρεται σε άλλες τοποθεσίες μέσω του δωματίου μεταφοράς του Voyager. Όπως και με τους ανθρώπους, που θεωρούνται στερεά ύλη για τον μεταφορέα, ο Γιατρός εξαφανίζεται. Αυτό δεν πρέπει να συμβαίνει. μόνο ο πομπός θα εξαφανιζόταν με αυτόν τον τρόπο Ο γιατρός θα εξαφανιζόταν αμέσως, όπως έχει κάνει πολλές φορές όταν αφαιρείται ο πομπός και δεν βρίσκεται κοντά σε άλλους πομπούς.
17 SENIOR OFFICER HARRY KIM
Ο Χάρι Κιμ εμφανίστηκε σε όλες τις εποχές του Voyager. Είναι υπεύθυνος επιχειρήσεων με τον τίτλο του Ensign. Επίσης, σε πολλές περιπτώσεις, ο Κιμ ονομάζεται Ανώτερος Λειτουργός. Υπάρχουν πολλοί περισσότεροι υπολοχαγοί που πρέπει να έχουν αυτόν τον ορισμό πριν από ένα Ensign. Ο Χάρι είναι έξω από το Starfleet και του έχει ανατεθεί ο ρόλος του αξιωματικού, αλλά παραμένει στην χαμηλότερη θέση.
Όταν του δόθηκε το καθήκον της γέφυρας τη νύχτα, ήταν ακόμα Ensign. Οι συγγραφείς πρέπει να έχουν ξεχάσει ότι ο Voyager είχε δεκάδες υψηλού επιπέδου μέλη του πληρώματος (ακόμη και ένα επίπεδο πάνω) που πιθανότατα θα έπρεπε να είχε την ίδια ευκαιρία με τον Χάρι Κιμ. Αυτό συνέβη πολλές φορές.
16 αριθμοί συμπληρώματος πληρώματος
Ο αριθμός των πληρωμάτων στο Voyager αλλάζει δραματικά, οπουδήποτε από 125 άτομα σε 160. Το πλοίο ξεκινά με 141 στο "Caretaker". Αυτό επιβεβαιώνεται από τον υπολοχαγό Stadi. Κάποιοι πεθαίνουν όταν το πλοίο ωθείται στο Delta Quadrant και ο Maquis ενώνεται στο Voyager, αλλά ο πραγματικός αριθμός είναι άγνωστος.
Σε μεταγενέστερες εποχές, δίνονται οι πραγματικοί αριθμοί συμπληρώματος πληρώματος, αλλά δεν πλησιάζει το σωστό πληθυσμό του πλοίου λόγω εκείνων που έχουν πεθάνει. Σε μία ή δύο περιπτώσεις, ο αριθμός αυξάνεται όταν ο αριθμός των θανάτων που παρατηρήθηκαν ή αναφέρθηκαν θα έπρεπε να τον ανάγκαζε. Στο χαμηλό άκρο, έχουν πεθάνει περίπου 30 άτομα, αλλά κατά τη διερεύνηση λιστών και ορατών απωλειών, ο αριθμός θα μπορούσε να είναι τόσο υψηλός όσο 40 ή περισσότεροι.
15 ΑΡΙΘΜΟΣ ΔΩΜΑΤΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
Κατά τη διάρκεια των ετών, τεχνικά εγχειρίδια γράφτηκαν για να κρατούν τους συγγραφείς ενήμερους για τη διάταξη των αστεριών Star Trek. Η γνώση της διάταξης των καταστρώσεων είναι σημαντική και οι οπαδοί οποιωνδήποτε σειρών θα φροντίσουν να το αναφέρουν αν υπήρξε κάποιο λάθος.
Ένα ερώτημα που παραμένει ασαφές είναι ο αριθμός των δωματίων μεταφοράς στο Voyager. Έχει δηλωθεί πολλές φορές στη σειρά ότι το πλοίο διαθέτει τρία δωμάτια μεταφοράς. Στο "Phage", για παράδειγμα, ο Tuvok χρειάζεται μια ομάδα ασφαλείας στο μεταφορέα τρίτο. Βρίσκονται στο κατάστρωμα 4 του πλοίου. Στο «χειρότερο σενάριο περίπτωσης», το Voyager φαίνεται να έχει μόνο δύο. Επίσης, στις λίστες καταστρώματος κατηγορίας Intrepid, τα Transporter Rooms 1 και 2 είναι τα μόνα που αναφέρονται.
14 Ύπαρξη Εργαστηρίου Αστρομετρίας
Το εργαστήριο Αστρομετρίας στο Voyager βοήθησε στην επίλυση πολλών προβλημάτων για το πλήρωμα και ξεπέρασε τα εμπόδια του Delta Quadrant. Στο «Revulsion», ο Chakotay ζητά από τον Χάρι Κιμ και τους Επτά από τους Εννέα να ενημερώσουν το εργαστήριο Αστρομετρίας. δεν είχε γίνει από τότε που το πλοίο άφησε τα spacedocks.
Σε μεταγενέστερα επεισόδια, λέγεται ότι ο Voyager δεν είχε εργαστήριο Αστρομετρίας όταν χτίστηκε, κάτι που έρχεται σε αντίθεση με όσα είπε ο Chakotay. Ο Chakotay ανακαλύπτει στο "Shattered" ότι μπορεί να ήταν εντελώς λάθος. Φυσικά, αυτή η ασυνέπεια δεν αναφέρεται ποτέ. Ο χρόνος ταξιδεύει πίσω στην ίδια ημέρα που το πλοίο αναχωρεί για την πρώτη αποστολή. Ο Chakotay λέει στον Captain Janeway ότι πρόκειται να Αστρομετρία. Μπερδεμένη, η Janeway απαντά, «Ο Voyager δεν έχει Αστρομετρία».
13 Καταχώριση κατάστρωμα Voyager
Τα πλοία ατρόμητης κατηγορίας Starfleet έχουν 15 καταστρώματα. Όλα είναι αριθμημένα. δεν χρησιμοποιούνται γράμματα. Ακόμη και τα μεγάλα τμήματα και τα μικρά δωμάτια αριθμούνται κατά κάποιο τρόπο. Για παράδειγμα, το Holodeck 2 βρίσκεται στην ενότητα 9 στο Deck 6. Τα μέλη του πληρώματος στο Voyager προφανώς δεν γνωρίζουν τη διάταξη του πλοίου. Δεν θα έπρεπε να γνωρίζουν τις βασικές λίστες καταστρώματος;
Στο επεισόδιο "Live Fast and Proper", η Captain Janeway ακούει το πλήρωμά της να εκθέτει τα διάφορα προβλήματα στο πλοίο. Κάποιος λέει ότι υπάρχει ένα πρόβλημα στο Deck C και ένα άλλο μέλος του πληρώματος υπάρχει ένα πρόβλημα στο Deck 22. Και τα δύο είναι εντελώς εκτός σημασίας. Είτε ήταν διαφημιστικοί, είτε οι συγγραφείς δεν είχαν χάρτη αποκοπής πλάγιας όψης του Voyager.
12 θέματα ραντάρ
Από την αρχική Επιχείρηση έως τα νέα πλοία Discovery και μεσαία σε όλο τον γαλαξία, το ραντάρ του πλοίου είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό κομμάτι εξοπλισμού. Είναι λογικό ότι ένα ακριβές ραντάρ θα μπορούσε να σώσει ή να προκαλέσει την κατάρρευση ενός πλοίου. Το επεισόδιο "Dreadnought" αφορά έναν πυραύλο Cardassian που διέρχεται μέσω του διαστήματος Delta Quadrant. Ξεκίνησε και εξαφανίστηκε.
Η ασυνέπεια κατέστρεψε σχεδόν όλους. Το Dreadnought δήλωσε ότι πλησιάζονταν 15 στόχοι προτεραιότητας. Ωστόσο, στο πραγματικό ραντάρ, εμφανίζονται μόνο 16 πλοία Rakosan. Αμέσως πριν από τις επιθέσεις Dreadnought, 19 πλοία Rakosan εμφανίζονται στο ραντάρ. Σε μια διαστημική μάχη, ένα πλοίο - αντιληπτό ή όχι - θα μπορούσε να κάνει τη διαφορά.
11 Owen Paris Κατάταξη
Υπάρχει ένα άλλο λάθος συνέχειας σχετικά με την κατάταξη. Ο Owen Paris είναι ανώτερο γραφείο Starfleet και πατέρας του Tom Paris. Είχε έναν εξέχοντα ρόλο ξεκινώντας στο "Pathfinder" στη σεζόν έξι. Ήταν στο επεισόδιο «Ανθεκτικότητα του Οράματος», αλλά μόνο ως ψευδαίσθηση. Σε αυτό το επεισόδιο, ήταν ένας αντι-ναύαρχος 3 αστέρων.
Στο "Pathfinder", ο Owen ήταν ένας ναύαρχος 4 αστέρων. Αυτό σημαίνει μόνο ότι ξεκίνησε ως Αντιναύαρχος προτού φύγει ο Voyager στην αποστολή του και προήχθη σαφώς αφού ο Voyager εξαφανίστηκε στο Quadrant Delta. Στη συνέχεια, στο "Inside Man", ο Owen Paris επέστρεψε στο καθεστώς του Vice Admiral. Αυτό ήταν πιθανότατα ένα λάθος κοστούμι: Ο Owen ήταν και πάλι Ναύαρχος για τα επεισόδια «Συγγραφέας, Συγγραφέας» και «Endgame».
10 Προβλήματα ορθογραφίας
Μερικά λάθη είναι τόσο λεπτά, μόνο το πιο απαιτητικό μάτι μπορεί να τα ξεχωρίσει. Οι οπαδοί του Hardcore Star Trek εντοπίζουν συχνά και ενημερώνουν τους άλλους για τα λάθη, όχι λόγω της ξινής στάσης του Look-What-I-Found, αλλά για να διατηρήσουν τη συναυλία συνεπή. Στο "Future's End", ένα ορθογραφικό λάθος βγαίνει στο σόου. Είναι πολύ εύκολο να το χάσετε, οπότε θα πρέπει να έχει πολλές προβολές από έναν θαυμαστή.
Όταν ο Starling είναι έτοιμος να ξεκινήσει το ωράριο του από τον κόλπο που βρίσκεται πίσω από το γραφείο, φαίνεται το εξωτερικό πλοίο. Στα δεξιά υπάρχει ένας λευκός τοίχος με το όνομα της εταιρείας: "Chronowerks". Ωστόσο, αυτή είναι μια διαφορετική ορθογραφία από το "Chronowerx", το οποίο βρισκόταν στο κτίριο και πίσω από το Starling όταν ήταν μέσα στο γραφείο.
9 Η κατάσταση του γιατρού
Ο γιατρός έγινε γρήγορα ένας από τους πιο αγαπημένους χαρακτήρες στο Voyager. Το επιθετικό, συχνά ενοχλητικό ιατρικό ολόγραμμα έκτακτης ανάγκης αγαπούσε να εξερευνήσει την ανθρωπότητά του και να ωθήσει τα όρια του τι σήμαινε να είναι ένα τεχνητό έξυπνο ολόγραμμα. Ως ολόγραμμα - και έχει συζητηθεί σε πολλά επεισόδια - είχε περιορισμένα δικαιώματα. Αλλά στο Janeway's Voyager του δόθηκε όλη η πολυτέλεια και η ανεξαρτησία σαν να ήταν σάρκα και αίμα. Ο καπετάνιος Janeway τον κήρυξε ακόμη και ως μέλος του πληρώματος υπό επίσημη ιδιότητα.
Αλλά ο Γιατρός δεν είχε ποτέ κάποιο βαθμό. Ενώ ένας πραγματικός Αρχηγός Ιατρικού Λειτουργού έχει μια κατάταξη και μια θέση στο αστικό πλοίο, ο Γιατρός δεν το έκανε. Ο Janeway έπρεπε να του είχε δώσει μια επίσημη κατάταξη, αλλά αυτό δεν τον εμπόδισε να κάνει αυτό που έπρεπε να κάνει σαν να είχε μια κατάταξη.
8 ΚΡΑΤΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΚΛΗΡΟ
Το Stardates είναι ένα πολύπλοκο σύστημα χρόνου. Στο The Original Series, δεν χρησιμοποιήθηκε λογική μέθοδος χρονομέτρησης. Βασικά, συνθέτουν τις ημερομηνίες. Όσο οι επόμενες ημερομηνίες ήταν μετά από προηγούμενες, όλα ήταν καλά. Στη μεταγενέστερη σειρά Star Trek, οι συγγραφείς έλαβαν σοβαρά υπόψη τη χρήση των stardate. Χρησιμοποιώντας μια ημερομηνία βάσης, μπορείτε να υπολογίσετε οποιοδήποτε stardate υπολογίζοντας ότι το 1 έτος ισούται με 1000 αστέρες μονάδες.
Το πρόβλημα με τα stardates δεν ξεφεύγει από μερικούς αριθμούς, αλλά συνδυάζοντας δύο σημαντικούς αριθμούς. Στην «Οδηγία για τα Ωμέγα», το Seven of Nine χρονολογεί την καταχώρισή του ως 15781.2 όταν το πραγματικό stardate θα έπρεπε να ήταν 51781.2. Αυτή είναι μια τεράστια διαφορά!
7 Ονομασία μεταφοράς
Εάν πρόκειται να χάσετε τις ονομασίες μητρώου, τουλάχιστον προσπαθήστε να μην το καταστήσετε προφανές. Τα πληρώματα ταινιών και οι σχεδιαστές σκηνικών έχουν κάνει καλή δουλειά τουλάχιστον διασφαλίζοντας ότι οι ονομασίες στα κύρια πλοία όπως το Enterprise ή το Discovery παραμένουν οι ίδιοι. Ωστόσο, υπήρξαν κάποια μικρά λάθη για μικρότερες τέχνες.
Για τον Voyager, στο πρώτο επεισόδιο «Caretaker», υπήρχε ένα λάθος στο λεωφορείο που έφερε τον Tom Paris στο Voyager. Το μητρώο στο λεωφορείο αλλάζει εναλλακτικά από "NCC 71226" σε "NCC 1701-D". Ο τελευταίος είναι, φυσικά, ο διάσημος αριθμός μητρώου της επιχείρησης από την επόμενη γενιά, με τον Jean-Luc Picard ως Captain.
6 απεριόριστα αναλώσιμα
Όντας το μόνο πλοίο της Ομοσπονδίας στο Delta Quadrant, αντιμετώπισαν αμέσως πολλούς περιορισμούς. Η κύρια συνέπεια της παράνομης φυλής με εχθρικούς αγώνες, των αλλοδαπών που δεν θέλουν να βοηθήσουν στο εμπόριο ή των βασικών ενεργειακών απαιτήσεων (μηχανή και ανθρώπινος), ήταν οι προμήθειες.
Ο Voyager είχε έναν φαινομενικά απεριόριστο αριθμό λεωφορείων. Το πλοίο, σύμφωνα με τον επίσημο οδηγό συγγραφέα, Star Trek Voyager Technical Guide V1.0, μεταφέρει δύο στάνταρ σκάφη. Κατά τη διάρκεια των επτά ετών ο Voyager ήταν στον αέρα, έχασαν περίπου 17. Ορισμένα μέρη θα ήταν εύκολο να αναπαραχθούν αν δεν επιδιορθώνονταν, αλλά υπήρχαν τουλάχιστον τρεις διαφορετικοί τύποι σαϊτών που χρησιμοποιήθηκαν στην εκπομπή (Type 6, Type 8 και Type 9). Εκτός από τα λεωφορεία, ακόμη και οι τορπίλες αναπληρώθηκαν με σχεδόν αδύνατο ρυθμό. Αρχικά, ξεκίνησαν με 38 τορπίλες (μείον 2 χρησιμοποιήθηκαν για να καταστρέψουν τον Caretaker), αλλά έπληξαν 93 από αυτούς.
5 ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΟΥ ΜΑΤΡΟΥ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ
Η γενειάδα του William Riker είναι βαθιά ριζωμένη στην ποπ κουλτούρα, έχει στην πραγματικότητα μια καταχώρηση Urban Dictionary. Το «Riker's Beard» είναι «ευφημισμός για μια στιγμή που κάτι ή κάποιος που ήταν ξαφνικός
έγινε πολύ καλύτερο και συναρπαστικό. " Φυσικά, προέρχεται από την επόμενη γενιά. Για την πρώτη σεζόν, αυτή η σειρά ήταν εντάξει. Στη συνέχεια, στην αρχή της δεύτερης σεζόν, ο Riker μεγάλωσε γενειάδα και η παράσταση ήταν σταθερή για τις υπόλοιπες σεζόν.
Μερικές φορές η αλλαγή των μαλλιών του προσώπου σε σύντομο χρονικό διάστημα σημαίνει ότι κάτι πήγε στραβά. Στο "Alice", ο Tom έχει γενειάδα 3 ημερών όταν λέει στην Alice γιατί δεν μπορεί να φύγει από τον Voyager. Αργότερα, κατά τη διάρκεια της σκηνής της νευρολογικής διεπαφής. Ο Τομ είναι ξυρισμένος, αλλά στη σκηνή αμέσως μετά, η γενειάδα επέστρεψε.
4 Το τεταρτημόριο Beta
Είναι πιθανώς ένα απλό θέμα ευκολίας που οι συγγραφείς ξέχασαν για το Beta Quadrant. Το μονοπάτι πτήσης του Voyager ξεπερνά σαφώς το Beta Quadrant, το οποίο βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο Alpha Quadrant, το στόχο του πλοίου. Εάν το σχέδιο ήταν να μπείτε αποκλειστικά στο Alpha Quadrant, το μονοπάτι του Voyager θα ήταν απευθείας στη γωνία της περιοχής του Delta. Μέχρι την έκτη σεζόν, με όλα τα επιπλέον άλματα και την ταξιδιωτική βοήθεια, ο Voyager θα έπρεπε να έχει φτάσει στο Beta Quadrant.
Το Beta Quadrant αναφέρθηκε μόλις στο Voyager. Παρόλο που το τεταρτημόριο φιλοξενεί τους Klingons και Romulans, θα ήταν καλύτερα για την Janeway και το πλήρωμά της να τους συναντήσουν για μεγαλύτερες πιθανότητες να φτάσουν στο σπίτι χωρίς βοήθεια από τον αγωγό Borg Transwarp.
3 Το φρούριο του Dr. Chaotica
Οι περιπέτειες του Captain Proton στο Star Trek: Voyager είναι διασκεδαστικά επεισόδια. Ο Τομ Παρίσι παίζει τον ήρωα, τον Χάρι Κιμ τον δευτερεύοντα, και η Janeway είναι η γυναίκα που αναζητήθηκε από τον κακοποιό, ο Δρ Chaotica. Είναι ένα ολο-μυθιστόρημα πολτού που τελικά βρίσκεται έξω από τη σφαίρα της φαντασίας και στον πραγματικό κόσμο του πλοίου.
Στο επεισόδιο «Νύφη της Χαοττικής» - που έχει τη Janeway να παίζει τη βασίλισσα Αράχυνια - υπάρχει ένα λάθος σκηνής που προκαλεί σύγχυση, αλλά ταιριάζει με την ανόητη ιστορία του πολτού. Όταν το Παρίσι και ο Tuvok ελέγχουν το holodeck σε ένα σημείο, το φρούριο του Dr. Chaotica έχει υποστεί μεγάλη ζημιά. Αργότερα, όταν οι Seven of Nine και ο Χάρι Κιμ το βλέπουν από το εργαστήριο Αστρομετρίας, η δομή είναι εντελώς ανέπαφη και άθικτη.
2 Μέγεθος του Delta Flyer
Γνωρίζατε ότι υπάρχει βασικά ένα πλοίο μέσα σε ένα πλοίο στο Voyager; Το Delta Flyer ήταν ένα πλοίο που χτίστηκε από το πλήρωμα του Voyager για να χειριστεί περιοχές και περιβάλλοντα που ένα κανονικό λεωφορείο δεν μπορούσε. Το Flyer συνδυάζει εξοπλισμό και τεχνολογία Starfleet και Borg.
Ωστόσο, δεν είναι απολύτως σαφές πώς το Delta Flyer ταιριάζει στις πόρτες του κόλπου και στη συνέχεια μπορεί να κάνει ελιγμούς για αποθήκευση. Δεν φαίνεται να υπάρχουν σταθερές επίσημες προδιαγραφές στο πλοίο. Πολλοί πιστεύουν ότι το μέγεθος έχει μήκος μεταξύ 15 και 20 μέτρων. Πολλά από τα στιγμιότυπα οθόνης δείχνουν διαφορετικά μεγέθη και χώρο αποθήκευσης, επομένως είναι δύσκολο να εντοπίσετε συγκεκριμένες διαστάσεις. Επιπλέον, το Flyer φαίνεται πολύ μεγαλύτερο από μέσα. Υπάρχουν ομάδες διαφυγής που αναφέρονται ως συνδεδεμένες, αλλά η εύρεση δεν είναι εύκολη από έξω.
1 Bat'leth Αλλαγές
Το «Workforce» ήταν ένα μοναδικό επεισόδιο μιας ψευδο-δυστοπικής κοινωνίας που «στρατολογεί» ανθρώπους από άλλες φυλές για να εργαστούν σε εργοστάσια. Μερικά από τα κύρια μέλη του πληρώματος του Voyager βρίσκονται μέρος αυτού του εργατικού δυναμικού, αλλά οι αναμνήσεις της πραγματικής τους ζωής έχουν σβηστεί. Νομίζουν ότι η ζωή τους όπως είναι τώρα ήταν εκείνη που είχαν πάντα. Η B'Elanna Torres είναι το πρώτο μέλος του πληρώματος Voyager που διασώθηκε. Όταν επιστρέφει στο πλοίο, μπερδεύεται. Η Neelix προσπαθεί να την βοηθήσει να θυμηθεί τη σωστή ζωή της.
Όταν η Neelix παίρνει την Torres στα καταλύματά της για πρώτη φορά, το μπαλέτο της φαίνεται στον τοίχο στο παρασκήνιο. Είναι ένα βασικό bat'leth, εντελώς διαφορετικό από αυτό που έκλεισε στο επεισόδιο "Prophecy". Αυτό ήταν όπλο και περιείχε μια απειλητική ακίδα στη μέση.
---
Ποια λάθη χάσατε στο Star Trek: Voyager; Ενημερώστε μας στα σχόλια!